Skip to main content
 首页 » 资讯

共享电单车项目要怎么做才算代理?

2020年10月30日36910

共享电单车行业作为当下最热门的投资行业之一,受到了不少资本的青睐。但是不少对行业不了解,之前没接触过共享电单车行业的朋友,对共享电单车项目一头雾水?加盟要怎么加?想做代理要怎么做?要怎么选择才算是做代理?


共享电单车是一个极为特殊的行业,做代理比其他行业更为困难。在其他行业,做代理只需要有一定的基础和条件,对行业有足够的认知就行,但共享电单车不行,做共享电单车代理,意味着这个城市这个项目都被你一个人承包。


共享电单车项目要怎么做才算代理?


共享电单车跟其他行业不一样,想要进行投放,就必须经过政府的统一,拿到相关部门的准入文件。所以做共享电单车代理的首要条件就是需要有强大的政府人脉关系,或者公关团队。而这只是基础,当政府允许进入后,不少城市还会面临上牌以及管理要求等问题。


所以得到政府管理部门的许可后,第二个要做的就是为车辆做好相关手续,做好投放站点规划、区域数量测算等。共享电单车最难的就是运维管理,他需要着比共享单车更大的运维力度,需要有专门的充电仓库和运维仓库,以便对共享电单车进行维护。每天需要定时定点安排人做好巡检调度,对乱停放或堆积车辆进行整理,同时监控后台,对电量不足的车辆及时进行换电。共享电单车的管理不仅看起来繁杂,做起来更难,当前管理及安全问题仍是行业最大问题。


共享电单车行业代理模式不仅要自己组建团队,自己对车辆做好运维管理,且要还确保项目的安全,以及承担相关的后果,如政策因素导致车辆不能投放等。当前共享电单车行业投资者选择做多的模式是城市合伙人加盟模式,投资者购买车辆,平台负责开城公关、运输投放、运维管理、维修充电等,相对于代理模式,城市合伙人加盟模式相对更轻松,且利润也相对可观。


阅读延展
评论列表暂无评论
发表评论