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共享电单车是如何解决充电问题的?

2020年09月04日43930


近期,不断有城市引进共享电单车的消息传来,共享电单车的市场愈发壮大了。据艾媒咨询调研数据显示,当前共享电单车用户对共享电单车的价值认可度逐渐提高,对于共享电单车行业的持续性发展,58.7%的受访用户持积极态度。而也有34.3%的用户持观望态度,这在一定程度上折射出行业发展仍有较大的提升空间。


对于一个正在飞速发展的刚需行业来说,投入市场只是开始,融入到市民生活中才是关键。据了解,在部分城市,使用共享电单车的市民每个星期使用频次在310此不等,部分市民甚至一天达到23次之高,那么天天骑共享电单车的你们知道它是怎么充电的吗?


共享电单车是如何解决充电问题的?  第1张


据了解,目前市场上大部分企业充电都是采用统一定制式仓库+智能充电管理系统,系统具备电量检测模块,能实现车辆电量、电压的实时监测和数据上报,确保车辆电池电量


共享电单车是如何解决充电问题的?  第2张

  

为了保障安全问题,共享电单车的充电仓库还必须符合仓库安全标准,坚决不能使用民宅作为仓库同时充电柜严格遵循国家标准,可以检测到每一块电池,确保无任何安全隐患,并配有小型消防站,一旦出现问题能迅速处理。


统一定制仓库充电不仅是保障车辆自身的充电用电安全,也可以有效减少市民乱拉电线,防止小区因乱拉电线产生火灾等不利的事故,从而减少对市政安全建设产生不利的影响。


同时,为了及时给车辆换电,共享电单车智能中控后台系统还必须为运维人员提供移动端的业务产品,包含不局限于换电、维修、调度、整理车辆、安保寻车、车辆报警信息等。


运维人员只需从仓库带着充满电的电池出发,打开手机上的后台管理系统,通过系统显示的低电车辆位置,即可寻找车辆给共享单车换上提前充好电的电池,确保共享电单车的电量充足。


比起传统私家电动车“飞线”充电等方式,共享电单车的统一定制式仓库+智能充电管理系统无疑更为安全,可以减少蓄电环节引发的消防隐患


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